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　　石屏院士德高望重凯发天生赢家一触发财官方◈◈◈、学识渊博冈仓鲇◈◈◈、矢志不渝凯发天生赢家一触发财官方◈◈◈，一生致力于我国的航空事业发展◈◈◈，长期从事飞机设计工作◈◈◈，成为我国全机各系统可靠性维修性设计技术的开拓者◈◈◈，为我国航空科技发展做出了重大贡献◈◈◈。石院士1956年从南京航空学院（现南京航空航天大学）毕业后一直在洪都航空工业集团飞机设计研究所从事飞机设计工作◈◈◈，历任设计员◈◈◈、设计组长 ◈◈◈、副所长◈◈◈、副总设计师凯发天生赢家一触发财官方◈◈◈，现任K8◈◈◈、K8J飞机型号总设计师◈◈◈。他参加过初教6◈◈◈、强5◈◈◈、东风103等十几个型号飞机的研制◈◈◈，为初教六飞机1979年获国家质量金奖冈仓鲇◈◈◈、强五飞机1985年获国家科技进步特等奖做出了突出贡献◈◈◈。在主持K8和JL8教练机设计中◈◈◈，石院士修改机翼前缘翼型◈◈◈，进行全机可靠性维修性设计（我国首次）◈◈◈，抗疲劳设计实现了8000飞行小时机体结构寿命◈◈◈，使飞机具有显著特点◈◈◈，综合性能优于同类飞机冈仓鲇◈◈◈。K8已批量销售国外◈◈◈，获国家科技进步一等奖（为当年最高奖）◈◈◈。JL8填补了我国基础教练机空白◈◈◈，已批量销售国内外◈◈◈，获国家科技进步二等奖◈◈◈。石院士先后撰写了《借助国外教练机发展经验发展我国新教练机》◈◈◈、《世界军用教练机的发展状况及我国新一代喷气教练机的发展》等10多篇论文◈◈◈；获国家科技进步一等二等奖各一次◈◈◈，省部级一等奖三次◈◈◈，立功四次◈◈◈；先后荣获全国劳动模范◈◈◈、全国专业技术人才◈◈◈、全国优秀工作者◈◈◈、航空金奖◈◈◈、江西省科学技术特别贡献奖等◈◈◈，2003年当选为中国工程院院士◈◈◈。石屏院士2004年10月当选为中国航空学会第七届理事会理事◈◈◈，被中国航空学会第七届理事会当选为学会首批资深会员◈◈◈。

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　　石屏◈◈◈，飞机设计专家◈◈◈。江西省鄱阳县人◈◈◈。1956年毕业于南京航空学院◈◈◈。中航工业洪都飞机设计研究所研究员◈◈◈。现任中航工业洪都飞机总设计师冈仓鲇◈◈◈，南昌航空大学教授冈仓鲇◈◈◈，江西省科协副主席◈◈◈，江西省工程咨询业特邀专家◈◈◈。曾任副所长◈◈◈、K8和JL8教练机总设计师◈◈◈。

　　长期从事飞机设计工作◈◈◈。在主持K8和JL8教练机设计中◈◈◈，修改机翼前缘翼型◈◈◈，进行全机可靠性维修性设计（我国首次）◈◈◈，抗疲劳设计实现了8000飞行小时机体结构寿命◈◈◈。飞机具有显著特点◈◈◈，综合性能优于同类飞机凯发天生赢家一触发财官方◈◈◈。K8已批量销售国外◈◈◈，获国家科技进步一等奖（为当年最高奖）◈◈◈。JL8填补了我国基础教练机空白◈◈◈，已批量销售国内外◈◈◈，获国家科技进步二等奖◈◈◈。撰写了《借助国外教练机发展经验发展我国新教练机》◈◈◈、《世界军用教练机的发展状况及我国新一代喷气教练机的发展》等10多篇论文◈◈◈。获国家科技进步一等二等奖各一次◈◈◈，省部级一等奖三次◈◈◈，立功四次◈◈◈。获全国劳动模范◈◈◈、全国专业技术人才◈◈◈、全国优秀工作者冈仓鲇◈◈◈、航空金奖◈◈◈、江西省科学技术特别贡献奖◈◈◈、第四届航空航天月桂奖终身奉献奖◈◈◈。